Precio Gas-oil Asociados 11/04/2014 1,229€ neto con iva incluido.

EDITORIAL: A POR EL AUTÓNOMO

Resulta desolador constatar que, efectivamente, si se repite muchas veces una mentira al final se convierte en verdad. Y eso es lo está pasando en estos momentos en el Transporte. Cada vez que oímos a los representantes de la Gran Patronal o del Ministerio de Fomento hablar sobre los males del sector y sus posibles soluciones, se nos encoje el alma. Por más que sepas que es mentira lo que estás oyendo, sabes que al final se convertirá en verdad absoluta a base de repetirlo y repetirlo hasta la saciedad.

De este modo, poco a poco, ha ido calando la idea de que el autónomo sobra en el sector del transporte por carretera; Si es el causante de todos los males, entonces: muerto el perro, muerta la rabia. Acabar con el autónomo se ha convertido en una prioridad para este Gobierno, puesto que de esa forma (según sus propias mentiras) se acabarán los problemas del transporte.

Deben pensar que los autónomos somos tontos o algo así, porque de otra forma no se entiende esa enfermiza obsesión de repetir el Mantra incesantemente hasta aburrir. Piensan que estamos ciegos y no vemos por nuestras carreteras circular a excompañeros  cooperativistas ( Búlgaros o Rumanos) que en un mes se han sacado el titulo y montado su empresa en sus países de origen; o las cada vez más numerosas cooperativas falsas vinculadas a algún gran transportista (convirtiendo a los trabajadores en autónomos para ahorrarse gran parte de la seguridad social) y sin olvidarnos de esa maravillosa practica tan de moda entre nuestros ejemplares empresarios, la deslocalización.

Obviamente, el sector del transporte no mejorará lo más mínimo (aunque exterminen, como quieren hacer, a la mayoría de autónomos) si por la puerta de atrás se siguen colando estas tres modalidades de fraude y, menos aún, si la Inspección de transportes sigue poniéndose de perfil ante estas realidades con las que convivimos a diario.

No nos cabe ninguna duda de que estamos ante un cambio de rumbo en la política de transportes del Gobierno. Han pasado de basar el modelo de transporte en los autónomos a trabajar denodadamente para eliminar hasta el último de nosotros. Tanto es así que ya no muestran ningún pudor en expresarlo públicamente, como pudimos comprobar en la última edición del Foro de AECOC, donde el Dr. Gral. Del ministerio de Fomento, Don Joaquín del Moral, se permitió anunciar que, casi con total probabilidad, el 2014 será el último año de los módulos en el transporte; ya que el objetivo del gobierno es facilitar el crecimiento de las empresas para que sean más competitivas. Ni que decir tiene que los representantes de la Gran Patronal que allí se encontraban celebraron dicho anuncio alegando que así se eliminaría la ventaja competitiva de los autónomos y por tanto se compensaría una injusticia histórica. Por fin ven recompensado tanto esfuerzo.

En este sentido, la última ocurrencia del Ministerio que encabeza (o debería encabezar) Ana Pastor ha sido la de limitar casi hasta lo imposible la transmisibilidad de las tarjetas de transporte, de forma que según el borrador de la Orden Ministerial de Autorizaciones de transporte, a partir del 1 de enero de 2015, para transmitir una tarjeta, el adquiriente debería necesariamente que poner tres camiones. Es decir, podría comprar tarjeta y camión pero además tendría que poner otros dos camiones de menos de 5 meses para poder inscribir la tarjeta a su nombre. Una vez han acabado con el cooperativista ahora centran sus esfuerzos en descapitalizar a quienes con mucho esfuerzo consiguieron adquirir una tarjeta de transporte y, de paso, impedirían que nuevos autónomos puedan entrar en el sector. ¿No me dirán que la jugada no es redonda?

Así las cosas, no nos queda más remedio que dar las gracias al actual equipo directivo del Ministerio de Fomento de Ana Pastor por ser tan claros y transparentes. Ahora ya sabemos que con un Gobierno de este signo no tenemos ninguna posibilidad de futuro laboral y que a poco que esté en su mano, en unos meses, de los autónomos del transporte no quedará más que un vago recuerdo.    

Ni que decir tiene que no está en nuestro ADN el extinguirnos amablemente, por lo que desde las Asociaciones y Federaciones representativas de los autónomos del sector ya nos hemos puesto manos a la obra para tratar de convencer al Ministerio de que no lleve a cabo esta última ocurrencia.

Por lo que parece estamos ante la reconversión del sector del transporte, solo que al contrario que otras reconversiones (Altos Hornos, Astilleros, Minería, etc.) parece ser que esta vez no va a ser una reconversión a cargo del Estado, sino que la idea del Gobierno es que la paguemos nosotros. Esta es la nueva consigna: “a por el autónomo"


TRANSCONT C.V.

Última actualización el Martes, 08 Abril 2014 07:47

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