Como muchos de vosotros sabéis, a mediados de Octubre de 2009, la agencia tributaria, mandó una carta a las cooperativas de transportes de toda España, en la que hacia mención de la irregularidad en  que éstas están incurriendo cuando sus asociados tributan como empresarios individuales (módulos-estimación directa), además de advertir de las posibles sanciones que se podrían derivar si esta situación no se corrige.

Como os podéis imaginar esto creó cierta alarma en las cooperativas que de inmediato se pusieron manos a la obra para buscar soluciones a tan delicada situación, dado que en estos momentos en que la crisis se está cebando con nosotros, cualquier incremento en los costes se hace poco menos que asfixiante.

Las dos federaciones de cooperativas existentes en nuestra Comunitat, celebraron sendas asambleas con el doble fin de recibir y ofrecer toda la información que se iba teniendo, además de buscar una respuesta común y unitaria con respecto a hacienda. Pasadas estas asambleas, a las que Transcont asistió, ambas federaciones decidieron intentar negociar directamente con el ministerio de Fomento y el de Hacienda.

Nuevamente se  celebraron asambleas para informar sobre el resultado de las negociaciones y, es aquí donde Transcont pudo evidenciar que había dos posturas claramente diferenciadas. Por un lado la Fevecta informó de que había sido representada en Madrid por COCETA (confederación española de cooperativas de trabajo asociado) y que el resultado de estas negociaciones era que  se había obtenido un plazo de 1 año para que las cooperativas y sus socios se regularizaran, es decir,  para que abandonaran el sistema de módulos.

Por otra parte, la otra federación, SECOTRANS, informó a sus cooperativas asociadas de que se había obtenido un plazo de 1 año, pero en este caso no para regularizarse, si no para buscar la formula jurídica que les permita seguir cotizando en la forma que se viene haciendo en los últimos 20 años (módulos-estimación directa).

Como era previsible, las cooperativas pertenecientes a la FEVECTA, se posicionaron también a favor de la posibilidad de permanecer en módulos.

Posteriormente, en el mes de Enero de 2010,se celebró en Madrid, una macro asamblea de todas las cooperativas de transporte de toda España, en la que hubo un posicionamiento unánime a favor de seguir negociando con los diferentes ministerios en base a buscar una solución que permita a los cooperativistas continuar tributando como empresarios individuales(módulos).

A día de hoy, 1 de febrero de 2010, ésta es toda la información que os podemos dar acerca de este asunto.