¿ Que empresa grande o mediana no los ha utilizado para sacarse de la flota unas decenas de camiones o toda la flota o para crecer y dar servicio sin tener que arriesgar mucho? Hay muchos y con nombres y apellidos.

El que este libre de pecado que tire la primera piedra.

Aqui todo el mundo se ha aprovechado desde las gestorias, hasta los que han vendido camiones con los euros de capitalizar el paro, pasando por una pila de empresarietes de tres al cuarto.

Todo era facil lo que se le vendía al hombre que solo quería trabajar pero que primero no entendia de números y letras para hacer un examen de capacidad que le superaba, tampoco podía acceder a eso que llaman una tarjeta y que era necesaria además de tener un carnet de conducir que costaba un pico y algo de experiencia de segundo conductor sin cobrar un duro.  Tampoco tenia treinta mil euros para una.

Gente que ha sido carne de cañon para todo el mundo y a la que ahora los que mandan les dan la espalda. 

A este tonto le ha tomado el pelo todo el mundo. " Tu traete el dinero del paro" y con eso mas unos ahorros ya le vendian un camión, algunas veces desecho de tienta y ala a la rosca.

O lo que es lo mismo en manos del comisionista de turno, empresario venido a agencia sin camiones, hoy para aca mañana para alla. En estos años tampoco se podía quejar uno por que se arrimaban unos miles de euros, cuatro mil cinco mil, con o sin la letra y se tenia la ilusión de tener algo y ser independiente.

Los mas desalmados además los tenian engañados y creian que iban a tener una tarjeta, " el ministerio se la da a la cooperativa y listo " Además le giras a la cooperativa facturas con IVA que te quedas y todos contentos.

Despues empezaron a faltar los viajes, y habia que recurrir a mas trampas de la que todo el mundo conoce.

Y en el peor momento con la crisis como siempre, no hay dicha en casa del pobre, llega Hacienda y en vez de fijarse en los millones que se reparten cuatro en los ministerios la lia con los cooperativistas y les pide un dinero que simplemente no tienen.

Hacienda se encuentra con un panorama lamentable, los defraudadores entre comilas tienen toda la pinta de ser unos pobres diablos incapaces de pagar una paralela de 7.000 euros, por que no llegan a fin de mes.  Los de las cooperativas de trabajo asociado asi se las llama se habian arrimado a un trabajo las mas de las veces poniendo un dinero por delante. Hacian lo que les mandaban, factura por aqui factura por allá, date de alta en autonomos ahora si ahora no.

A esa gente no se le puede cobrar han sido la herramienta de los cargadores y de las agencias y de los empresarios comisionistas para tener el precio del porte en su sitio. Cada uno a su bola, sin orden y concierto como pasa siempre en el transporte, un cachondeo que sirve siempre para lo mismo, cobrar del trabajo de los demás. No digo que no haya empresarios buenos pero señores con estos sistemas el que no medra asi es mas bien tonto, por que entre pagar a 70 centimos kilometro y que sea otro el que ponga el iman y tire millas y tener a alguien a sueldo no hay color. Si parece que lo promueven las autoridades.

Lo sabemos todos y atacar se puede atacar a los que han montado el chiringo a los traficantes humanos pero esto es como dar palos a los ocupantes de una patera.

Mejor de un camión patera."

 
Una opinión muy acertada de un lector publicada en la web de www.transcamion.es 24 de febrero 2010 7h

miércoles

Fuente: Revista LyT